談到電廠，就不得不說它的內(nèi)部“四通八達”隨處可見的電纜，有電纜就代表會有高溫，有高溫就可能會有險象環(huán)生的電纜火災。那么我們又該如何對電纜采取行之有效的防火措施呢？

       以往，電廠內(nèi)大大小小的電纜防火，主要是在隧道中采取防火門的方法。如果隧道內(nèi)的電纜著火，就用這道防火門來隔絕火焰，從而阻止火勢蔓延，減少損失。然而，電網(wǎng)運行中為了達到良好的通風效果，一般是很難做到將防火門經(jīng)常關閉的，這樣就等于形同虛設，一旦隧道某段著火，來不及將防火門關閉，防火門反而成了“助火門”，甚至在有的工程中防火門根本未裝。這對于那些主廠房內(nèi)架空敷設的電纜可謂是“滅頂之災”，著火率又高，電纜數(shù)量又多，一旦架空電纜著火，往往損失嚴重。 電纜防護也就成為了一句空話。

       發(fā)現(xiàn)問題，就要了解到問題出現(xiàn)的原因。據(jù)調查資料表明，電廠火災事故中，由于電纜本身故障起火延燃的約占到四分之一。而電纜本身故障引起的火災事故，主要是電纜構筑物內(nèi)積水積灰，使電纜長期浸泡在水中，造成電纜絕緣下降、老化，護套腐爛。絕緣嚴重受潮就會造成擊穿短路。甚至電纜頭會爆炸引起火災事故。 無論什么原因引起的火災，一旦著起火來往往撲救困難，損失慘重。

       其次是外界火源引起電纜著火。根據(jù)分析，外界因素引起火災的有以下幾個主要方面：

     1、由于汽輪機的油系統(tǒng)漏油或油管破裂，壓力油噴到保溫不全的高溫管道上引起火災，并將附近的電纜引燃蔓延，造成火災；

     2、鍋爐的制粉系統(tǒng)防爆門爆破，噴出火焰沖到附近電纜上，引起電纜著火;或者由于鍋爐的高溫設備堆積的煤粉自燃，引起附近電纜著火，蔓延成災；

     3、浸油電氣設備爆炸噴油著火，火焰隨油流入電纜溝內(nèi)引起電纜著火等等。

       為了使電廠能夠安全可靠運行，做好電廠的電纜防火設計工作，本著以防為主的精神，吸取好的經(jīng)驗，積極創(chuàng)造條件，使電纜事故率減少到最低程度。在擬定防止電纜著火延燃的具體措施時，可以為原本普通的電纜施加防火特性，比方說涂刷電纜防火涂料，以構成電纜防火的阻燃段。

       如上圖所示，領航電氣旗下的電纜防火涂料，適用于可燃性基材表面，是一種能降低被涂材料表面的可燃性、阻滯火災的迅速蔓延、用以提高被涂材料耐火極限的特種涂料。它可以改變材料表面燃燒特性，阻滯火災迅速蔓延；施用到建筑構件上，也可以提高構件的耐火極限。是一款不可多得的電纜防火良器，朋友們，如果您對此感興趣，歡迎搜索“珠海領航電氣”，了解更多精彩信息~